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第161章 一众英资财团的合谋[2/3页]

　　险的破船，也不接受条件苛刻的贷款请求。

　　看着包船王那不卑不亢离开自己办公室的背影，这让向来喜欢愚弄华人企业家的乔治·马登颜面扫地，在办公室里勃然大怒。m.XiaoShuo530.Com

　　走出会德丰主席办公室的包船王却永远记住了这一时刻的屈辱，也让他看清了一个事实：

　　作为一个炎黄子孙，要在世界航运业占据一席之地，不能依赖任何的外资企业，只有埋头苦干，脚踏实地，靠自己去艰苦的探索和实干，方能在航运业走出一条自己的路。

　　此后包船王倾家荡产，在朋友和家人的资助下，买了一条有着28年船龄，8700载重吨的烧煤旧船，起名为“金安利”号。

　　经过多年的发展，曾经那个让乔治·马登不屑一顾的华人企业家在航运市场扬风起航，却成为了会德丰的劲敌，也让乔治·马登成为了香江所有人的笑柄。

　　为了赶超包船王创办的环球航运集团，乔治·马登带领着会德丰疯狂的进行扩张。

　　但却因为发展过快，致使中气不足，反而导致资金链有断裂的风险，无奈的乔治·马登只能接受张祝珊四子张玉良为其输血，也让会德丰大部分股权落入了富商张玉良的手中。

　　乔治·马登也气急攻心，最终在日不落伦敦病逝，会德丰的大权虽然落入了他的儿子约翰·马登的手中，但随着与张玉良的矛盾不断增加，也让会德丰内讧不断。

　　恐怕一直到阴间的乔治·马登做梦也想不到，他曾经一手创立的会德丰最终还是落入了他曾经那么不屑一顾的包船王手中。

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　　亨利·凯瑟克听了约翰·马登的提议，可以说是欣喜若狂，他本来也准备提议拿包船王开刀的，但怕众人以为他有私心，毕竟包船王收购了自己旗下财团的九龙仓，这是事实。

　　“约翰的提议我完全赞成，既然要拿华人资本开

第161章 一众英资财团的合谋[2/3页]

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