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第314章：第一轮融资的结果[2/3页]

　　是联合的大趋势。

　　至于可车企的车型竞争，那还是大家自己的事。

　　单单来说，各个车企看好的，只是萨德电控而已，而不是想要对BMW低头。

　　只能说，这一点是宝马抢占了先机，领先了老对手一步。

　　当然，让BMW来当这一次的带头大哥，其他车企倒是无所谓。

　　只是梅赛德斯或者奥迪的话，心里会有一点疙瘩。

　　不过，大家心里都很明白，现在是一个过渡阶段，也是一个一致对外的阶段。

　　至于攘外必先安内这样的口号，大家又不是傻子。

　　没有人会这样做，先内斗，才是不理智的行为。

　　而且，这一次，萨德所引进的，不单单是这些车企，还有很多看好这个市场的资本大佬和巨鳄。

　　这是一场资本的狂欢。

　　在这些巨鳄的眼里，萨德是一个在10年大火的领域。

　　现在的投资在10年内，会有爆发式的回馈。

　　当然，资本大佬们也很现实，他们想要做的，只是10年内的资本最大化。

　　可是，对于斯蒂文来说，他是准备做长期，而不是现在的阶段时间累计财富。

　　所以，萨德电控必须要掌握在自己的手上。

　　这一点，就连苏珊娜.匡特也看出来了。

　　当然，为了萨德电控今后能够更好的成长。

　　表面上，苏珊娜.匡特所代表的BWM集团也准备好了撤资的准备。

　　苏珊娜.匡特最先投入了20亿美元，现在已经翻到了120亿。

　　可以说，苏珊娜.匡特大大滴赚了一笔。

　　当然，如果有更好办法的话，苏珊娜.匡特还真不想退出萨德电控。

　　但是，其他这些车企可不这么想。

　　不可能让你们BMW掌控萨德，不然，今后大家还怎么玩？

　　所以，为了萨德电控能够更好的成长，苏珊娜.匡特和BMW也不得不选择退出。m.XiaoShuo530.Com

　　当然，至于苏珊娜.匡特和斯蒂文会不会又什么协议，这就不得而知了。

　　陆子健估计，苏珊娜.匡特也不会这么甘心退出。

　　说不定会有私下的交易或者待转股等等。

　　不过，这些和陆子健没有关系。

　　有一点可以确定，萨德电控的市值已经达到了一个非常

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