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第470章：芯片[2/3页]

　　驾驶技术，其中芯片技术至关重要。”

　　“特斯拉汽车的FSD芯片使得特斯拉在核心技术领域彻底摆脱了第三方供应商，也极大促进自动驾驶技术的发展。”

　　这一点，就是特斯拉的过人之处，看看所有的国内车企，芯片全部靠着第三方。

　　也就是说，车企一个月能造多少车，并不是自己说了算，而是第三方的芯片供应商说了算。

　　没有芯片的新能源电车是没有灵魂的。

　　这一点，所有人都知道，这些车企大佬不可能不知道。

　　可是，至少目前为止，还没有任何一个大佬愿意把钱花在芯片上。

　　自己的命门都掌握在别人的手上，却无能为力，在陆子健看来，这压根就是一场不对等的战争。

　　强如BMW或者是梅赛德斯，也在抓紧研究芯片领域，努力做到自给自足。

　　可是国内的这些车企大佬呢？还在做梦一般，总觉得有钱就能买的到芯片。

　　殊不知，目前的芯片市场已经成为了海外资本疯狂并购的一部分。

　　真当这些并购落下了帷幕，国内车企的狂欢也就正式结束了。

　　这一点，陆子健都能看得到。

　　一旦海外资本结束了资本市场的并购之后，绝对会举起手上的镰刀。

　　说实话，只要是国内依赖于芯片的企业，没有一家逃得过这波收割。

　　“国内芯片不行？”钱老对于高科技这一块本来就是相当的重视，不过，对于造车并非相当专业。

　　“不行，特斯拉的FSD单芯片的运算能力已经达到了72Tops，板卡144Tops，而之前最强自动驾驶芯片英伟达AGXXavier自动驾驶0芯片的运算能力仅仅只有21Tops。”m.XiaoShuo530.Com

　　“差距这么大？”一听到这么大的差距，钱老就已经皱起了眉头。

　　“就是这么大，而且，国内大部分车企目前使用的都是AGXXavier自动驾驶芯片。”

　　“还有别家吗？”

　　“有，不过，除了特斯拉自己的FSD之外，其他芯片商给出的芯片大同小异，而且，价格上也不具备任何的优势。”

　　“你的意思是说，我们国内的车企，在芯片的选择上，完全是一只待宰的羔羊？”

　　“可

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