返回 第二二四章 皮皮虾的改造方案  舰娘:从深蓝到星海 首页

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第二二四章 皮皮虾的改造方案[2/3页]

  ,最初的第一个任务,都是全射程导弹实验。

  远望一号船生中跑的里程,比二号要稍微少一点,因为服役后期,展示停在码头,作为微星管理中心使用了几年。

  最终二号交给了地方,作为对外开放的地方博物馆,而一号则返回了出生的江南造船厂,成了老厂区改建的纪念馆的镇馆之宝。

  许星辰带着今天新诞生的舰娘,在之前的舰娘的簇拥下去了餐厅,吃完晚饭之后给新来的舰娘安排宿舍。

  晚上八点多的时候,许星辰跟大家依次道别回到自己房间,打开系统的舰娘管理界面,开始规划新舰娘们的改造方案。

  首先就是山东皮皮虾的,虽然许星辰对她的性格有些无奈,但是却无法否认她暂时是舰队最重要战力的事实。

  同时要作为891工程的研发参考,她现在的改造水平,可以决定后续891工程的科研难度。

  所以她的改造也要尽可能的做到极限,最大化的发挥航母的作战能力。

  为了尽快启动891工程项目,山东号的改造还要尽快完成。

  所以许星辰晚上顾不得睡觉,直接开始忙活这个事情了。

  山东的改造方案,可以分为两大部分,舰体和飞机。

  舰体方面,首先是要裁弯取直甲板之后,安装电磁弹射器。

  然后是删除人员操作相关的舱室,缩减乘员生活相关舱室,扩张机库和弹药库。

  完成针对舰娘的特化舰体结构改造,设置尽可能多的水密舱,将抗打击能力提升到极限。

  机库面积扩张到机库层的极限,将歼15舰载机的正常搭载量提升到48架,如果换用小型的强5舰载机,可以达到72架。

  最后是应用综合全电系统,同时更新舰体的主动力系统。

  山东号原来的主机,是八台锅炉供应蒸汽,四台蒸汽轮机提供动力。

  每台蒸汽轮机五万马力,总计二十万轴马力,可以让她跑到32节。

  蒸汽轮机只负责航行,所有的舰载设备用电,都由柴油辅机发电供应。

  增加了电磁弹射器之后,舰体的用电量增加了两万千瓦,也就是两万七千马力左右。

  包括航行在内的整个舰体的能量需求增加了大约10%。

  要保证航速不变的前提下正常弹射,要么增加额外的柴油发电机组,要么增加额外的轮机和锅炉,要么加装燃气轮机发电。尒説书网

  谷</span>增加柴油发电机组,舰体改造幅度最小,找空出来的舱室塞上就行了。

  增加锅炉和轮机数量,能够保持舰体的动力系统统一,但是需要的空间最大。

  加装燃机发电,要求设置专门的进排气道,需要调整的舱室数量最多。

  燃机能量密度更大,但是增加了舰体的动力系统复杂度。

  舰娘不需要船员,要做舰娘特化改造的时候,能够节省出来的正常空间,增加三种发电设备是绰绰有余的。

  但是在简单的考虑之后,许星辰还是选择了这三种方法之外的,难度最大但是可以保持舰体结构的方案。

  也就是整体更换功率更大的汽轮机来发电,但是仍然保持八台锅炉配四台汽轮机的标准格局。

  许星辰手上没有更大的军用汽轮机和锅炉,但是可以在现有的汽轮机和锅炉的基础上,开发更大功率的新产品。

  国内有相关近似类型的,用于工业动力的大功率汽轮机,以及用于核动力发电的更大的汽轮机。

  最大有单机10万千瓦的工业动力汽轮机,如果有需要时候可以完成舰用汽轮机改造。

  许星辰直接在科研系统里面建立了新的科研方案,设定了单机功率7万千瓦(9.52万马力)的设计目标之后,直接花费储备的战利品怼出来脸成品。

  这套单机7万千瓦,四台一套28万千瓦,相当于38万马力的汽轮机,将作为皮皮虾姐妹们改造的主动力源,同时也是后续新射击航母的主动力源。

  有了这套动力源,平时不再需要单独开辅机用于发电,主汽轮机的能量就足够供应航行,以及全舰的其他所有需求。

  辅机仅作为备份能源,用于突发紧急情况,日常的动力系统结构,得到了小幅度的精简。

  同时如果有需要飙船的时候,也能将速度短暂的提到35节以上。

  接下来就是飞机了。

  山东自带的飞机,是滑越版本的歼15。

  安装电磁弹射器之后,滑越版本的歼15就不能用了,要改用弹射版本的舰载机。

  虽然许星辰现有的强5乙改三重制版,本来就是弹射版本的舰载机,可以直接拿上去用。

  但是为了追求极

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