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第33章 飞行测试[2/3页]

　　是比较复杂的。

　　回旋踢。

　　侧踢。

　　奥......咳咳，飞踢。

　　这些都是难度极高的。

　　这不仅考验驾驶者对战甲性能的熟悉度，还考验驾驶者对战甲的掌控能力。

　　要在飞行姿态施展出攻击，可比在地上攻击，或者单纯的飞行难度要高多了。

　　即便是掌握了精通级武神一代机甲驾驶技术的尤里奥，做那些高难度动作时，也有些摇摇摆摆的样子。

　　看这情况，没有个几年的训练，是很难做到操控机甲空战了。尒説书网

　　至少也要是精通级才行。

　　至于另外两位，女汉子伊贝拉的天赋不错，虽然只训练了三个多月，但掌握度几乎达到了初学级的高等水平，估计再过一段时间就能真正入门了。

　　此时，她驾驶的武神三号，也已经抵达预设好的坐标点，正在尝试着进行简单动作。

　　她已经完成了举臂，并初步掌握了在举臂状态下维持机甲平衡的技巧。

　　而光头壮汉莫罗的技能掌握度要低一些，堪堪达到初学级高等水平。

　　如果仔细换算一下，大概相当于学习了9~10个月的样子吧。

　　算是堪堪达到驾驶机甲的门槛。

　　此时的他，还没有和尤里奥、伊贝拉那样，升空到大气外层之上，而是停留在了100千米左右的高度。

　　他还在熟悉机甲的飞行。

　　人形机甲如何稳定飞行，本身就是一项需要钻研的技能。

　　毕竟它不像是飞机那样有流线型的机翼。

　　尤其是在空气中飞行时，速度越快，空气阻力便越大。

　　武神战甲本身重量就不是均匀分布的，一个搞不好，就会因为空气阻力大小不一的关系，在空中打摆子。

　　这种情况一旦严重起来，甚至可能导致战甲解体！

　　共振，向来都是机械的一大天敌。

　　它可能会造成机械中原本严丝合缝的设计出现纰漏，然后便是百里之地溃于蚁穴，造成惨痛的后果。

　　好在光头莫罗虽然略菜，但那只是和尤里奥、女汉子伊贝拉相比而已。

　　能从诸多试训者中脱颖而出，已经证明他的机甲驾驶天赋不低了。

　　怎么说也是学三个多

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