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第164章 制度完善，阶级剥削[2/3页]

　　节车厢再次牺牲大批乘客。

　　主要是因为这种剥削的制度，让那些底层乘客，获取积分的速度，大大的降低。

　　除非是那种表现出色的乘客，靠消灭诡灵能够积攒积分。

　　如果是那种抱着苟活的心态，想着过一天是一天的乘客，仅凭微弱的低保，哪里能攒的住积分。

　　一般这种存在的乘客，每个月也就能抽取一次普通奖池。

　　但经过刀疤的改革以后，就变成了两个月才能抽取一次普通奖池。

　　后五节车厢本就任务频繁，积分又是特别宝贵的东西，没有积分就意味着生存艰难。

　　从某种程度上来说，刀疤的做法和地狱火车不谋而合，只不过是更加心狠罢了。

　　这就跟阶级剥削似的，上层给你发工资，落到中层抽取一些，最后在发放给底层。

　　唯一不同就是，这里是直接发给底层，但又不得不上交一些给中层。

　　上层指的自然是地狱火车，中层就是七号车厢，至于下层就是其余的二十四名乘客。

　　这半个月的时间里，除去死亡的乘客，刀疤再次赚取了四五百的积分。

　　主要还是因为那批新来的小弟，本身就没有积分，只能完成过一次任务，才有机会上交。

　　而没有积分的状况下，生存概率自然就微乎其微，当他们完成过一轮时，人数锐减三分之二。

　　剩下还活着的小弟，外加上刀疤这些人，合到一起算，居然又是十五人。

　　看来下次还需要提供十五名小弟进行补充，反正刀疤也不在乎这些小弟的性命。

　　只要进入后五节车厢，那么全都是工具人，只要给他源源不断的提供积分便可。

　　不过这次刀疤所在的七号车厢，并没有很顺利的完成任务。

　　他只知道六号车厢的任务难度很高，毕竟他也就见识过一次。

　　当时还是周方六人，作为教学组，完成夺命高校任务的那次。

　　说白了他刀疤其实也是个新人，总共也就执行过一次任务。

　　当看到自己有六名小弟，进入六号车厢的时候，他心

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