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第三百二十三章 斯贝的改进[2/3页]

　　方肯定会共同合作，完成这个项目的。”秦观看着那边的王子殿下心不在焉的样子，就知道这个家伙呆不了多久了。

　　所以，干脆还是再提点开心的，调动一下牛国人的热情吧。

　　“现在，我们同样看好斯贝的未来。”秦观继续说道：“不知道贵方有没有兴趣，在斯贝的基础上，继续改进发展，提高推力啊？”

　　在后世，斯贝在国内的引进，几乎就算是半个荒废的项目，除了装备给飞豹之外，就没有别的了。尒説书网

　　同时，在那个时代，国内也有了三姨夫，有了涡扇十等等，而现在，国内孱弱的基础，决定了必须以斯贝展开，发展国内的动力系统。

　　怎么展开？

　　比如，吃透了斯贝的技术之后，可以在国产化斯贝的材料工业，加工工业的基础上，比方修改压气机，叶片的形状尺寸，风扇，甚至包括使用新的材料制造工艺，新的材料，来提高推重比，降低油耗，克服低空性能不佳的固有缺陷，甚至逐渐搞出一款魔改款来。

　　这也并不是不可能的，因为在斯贝出口给了鹰国之后，被赋予了新的tf41发动机的编号，这台发动机的无加力的版本，被用在了a-7上，同时，艾利逊公司来搞出来了一个增推的版本，打算替换掉雄猫战机上的不可靠的tf30发动机的。

　　这种增推的版本，通过改进压气机等等的部件，最终让推力超过了10吨，甚至有进一步增加到11.5吨的潜力。

　　如果是后面的这个推力，那用在己方的新的三代机上，就算是暂时够用了。

　　国内吃透斯贝的技术，需要时间，在斯贝的基础上改进，那就更需要时间了，如果和这边的牛国人，一同开发的话，那就可以大大加快进度了。

　　当然，在这中间，还会有很多的问题，牛国人的反复无常，大家都已经有了清楚的认识，很可能拿到了钱，反而再来要求更多了。

　　除了增加推力之外，另一个方面，就是民用方面的发展，现在的斯贝mk202涵道比为0.62，和同一时期鹰国的jt3d、jt8d比较，如果将涵道比放大到1

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