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第一千二百四十章 单发改双发[2/3页]

　　落后的阿塔9k-50，己方必须要改进好发动机，这可是一个大工程，对己方的技术人员来说，也是一次相当有利的练手的机会。

　　难道他们嫌增推还不够，想要改进压气机之类的，继续增加推力？WwW.XiaoShuo530.com

　　“秦总，我们使用的发动机，性能是不足的。”一旁的拉法尔小心翼翼地说道：“所以，我们设想，能不能给它的后机身，塞进两台发动机，变成一种双发动机的战机？”

　　听到这话，秦观顿时就皱起来了眉头，这哪里叫改动，这简直是研制一款全新的战机了！

　　现在，秦观帮助他们研究的这个项目，如果和历史上相比的话，应该是比较匹配雕刻匠项目的。

　　这是彩虹国空军追求未来先进战机的一种努力，这款飞机得到了空军司令丹尼斯-厄普将军的大力支持，可惜他们手上唯一可选的就是老掉牙的“阿塔”9k50涡喷发动机，他们只能采用各种能想到的方法，比如，改进发动机，增加推力，比如，采用大量的复合材料。

　　等到了1988年“雕刻匠”项目已进行到可以生产原型机的阶段，由于复合材料还未到位，原型机只能全部采用金属部件，重量较大。

　　但是这个时候，情况发生了变化，丹尼斯-厄普将军退役，简-凡？-洛格伦伯格将军接替了他的职务。洛格伦伯格曾是“海盗”攻击机飞行员，他对“雕刻匠”提出了更高的要求，要求增加航程和载弹量。

　　他的看法与p-51飞行员出身的厄普将军截然不同。这样“雕刻匠”的单台“阿塔”9k-50发动机根本无法满足新司令的要求，必须要采用双发布局，这意味着阿特拉斯公司之前的努力全部白费，设计团队又回到了绘图板前。

　　重新设计的双发“雕刻匠”早期方案看起来类似“幻影”4000，因为这个项目吸引了大量的达索公司的设计人员，包括那个让秦观恨得牙痒的大卫-法比什，就是达索公司的人。

　　这都是历史上的事了，现在，彩虹

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