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第一千三百零五章 史密斯同志[1/3页]

　　“什么，前期一个星期，每天都只进行模拟？”看着这份计划，陈瑞顿时就感觉到一阵的无语：“这是什么计划？我们当天进行几次模拟，就可以降落了！”

　　哪怕今天不成，明天也可以啊！

　　这个飞行，有什么难度？主要就是位置要准确，下滑线要准确，还有，不要害怕，眼看着要撞上去了，结果，真的就撞上去了，就这么简单啊！

　　陈瑞没感觉到有什么难度，所以现在，秦观给的计划里，一个星期啊，每天都要进行下滑训练。

　　这个训练，几乎就是着舰的模拟，需要将飞机准确地飞到预定位置，如果是放起落架和着舰钩的话，那就算是着舰成功了，但是现在，这些都不放，最后就是从甲板上飞过，一次，又一次，这有什么意思？

　　“只有千锤百炼，才能万无一失，就像是跳降落伞一样，双膝着地的动作，不练习几万次，就无法形成条件反射，现在，就是要进行先期的训练，尤其是，我们还要找到各种问题，一一进行预防才行，陈瑞，王伟，你们俩的任务是很艰巨的，你们是探路者，不能掉以轻心啊！”

　　说完，秦观又说道：“再说，咱们的甲板工作人员，也要在这一次次的模拟中，掌握技巧，共同磨合，这降落，可不仅仅是你们自己的事！”

　　没错，如果是在机场上降落，就看飞行员的本事就行了，地面有引导，也只是粗略的引导，但是，航母的降落，着舰指挥官是关系重大的，他直接决定舰载机是能准确降落，还是要立刻复飞，等等。m.XiaoShuo530.Com

　　着舰指挥官这个角色，陈瑞当然是知道的。自从有了航母之后，就有了这个职业，早期的着舰指挥官双手各持一枚短桨片似的指挥牌引导飞机着舰，故被称为“短桨手”。

　　后来，当喷气机时代到来之后，航空母舰由原来的直线型飞行甲板演变为并加装斜角飞行甲板，同时配备了光学着舰系统ols。

　　但是，人员的引导同样必不可少

第一千三百零五章 史密斯同志[1/3页]

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