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第一千三百七十章 后果自负[1/3页]

　　熊国人是空中撞击的发起者，在那可怕的战争时期，就出现过无数的可歌可泣的撞击事件，而在战争后，冷战期间，熊国人也不知道干过多少次了。

　　最近的来说，就是1981年，白银国一架走私军火到安息国的cl-44运输机不慎进入熊国领空，他们也够倒霉的了，可不是主动入侵的，但是，骄傲的熊国人才不管呢。

　　他们起飞了苏-15截击机面对老式螺旋桨的cl-44运输机，感觉到无计可施，人家速度慢，他们从后面追，一下子就蹿到前面去了，同时，距离过短又不能发射空空导弹。于是飞行员果断采用了撞击战术，重伤cl-44运输机，导致该机坠毁，飞行员在撞击前的一瞬间成功弹射，被地面部队救援。对熊国人来说，这似乎是稀松平常的了。

　　航空当中的撞击是及其考验飞行员的心理素质和驾驶能力的，撞击战极大的勇气以及誓死的决心，还得需要对自己的驾驶技术有良好的认知能力和自信心。WwW.XiaoShuo530.com

　　同时，撞击不一定就意味着机毁人亡，只要选择好撞击策略和逃生技巧，飞行员是有几率生还的。

　　而现在的陈瑞的撞击，监视就是开创了一个新的天地，如同在空中展开了手术刀一般，进行了精确的撞击，一个微小的撞击而已！

　　对雄猫战机来说，双垂尾，哪怕是撞掉了一个垂尾，剩余的一个垂尾，也是能够保证正常飞行的。

　　现在，王宏伟认真地看着打开加力拉起来的陈瑞的座机，喊道：“幽灵，目视观察，左侧垂尾顶部有大概五十厘米的蒙皮破损，内部损伤不清楚，应该问题不大。”

　　“是的，我感觉到操作正常。”陈瑞在无线电里面喊道，刚刚撞击完成之后，他就开始操作了，并没有感觉到方向舵有啥问题，一切正常。

　　其实，哪怕就是两个方向舵都掉了，他也有能力飞回去，当初飞豹战斗轰炸机第一次试飞的时候，就飞掉了方向舵，利用两

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