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第一千六百三十章 意外出名[1/3页]

  弹射座椅,飞行员最后的保命手段。

  当飞机失事的时候,飞机肯定是没了,但是可以再造,但是,飞行员一旦没命了,那就彻底没了。

  飞行员,都是一个国家最宝贵的财富,身值等金,绝对是没错的,所以,在保护飞行员方面,各国都是不遗余力的。

  而保护飞行员生命的最后一道,就是弹射座椅。

  别看一个小小的座椅,全世界,没有几个国家能够制造,主要的就那么几类,西方世界,大量使用的就是牛国的马丁-贝克的弹射座椅,所以它是世界上份额最大的,几乎要占据一半了。

  各国也都觉得这种座椅可靠,哪怕是现在国内生产的歼十四的出口机,很多订单也指明了要装马丁-贝克的弹射座椅。

  国内也有弹射座椅,完全是自我研发的,但是性能上,要稍稍差一些。

  要说全世界最好的,当然就是熊国的红星设计局的k36弹射座椅了,现在的米格-29,装备的就是这款弹射座椅!

  在大家惊讶的目光中,就看着这款座椅在空中打出来了一个弧形,几乎是从横着的位置变成竖直的了,然后,继续向上爬升!

  整个座椅,其实就是一个小小的航天器了,现在,当看到它开始向上飞的时候,所有人都长长地出了一口气,还好,不会出人命了!

  在这种情况下,k36居然都能够完成它的使命!它能够完成那样的一个动作,靠着就是座椅后面伸出去的两个长长的触角一样的东西,那是它独特的一款装备,救生伞!m.XiaoShuo530.Com

  如何调整弹射座椅在离开飞机后的飞行姿态,是一个大问题,水平飞出来了,怎么把座椅竖起来,让座椅向上飞?

  这个问题,难住了很多人,西方的专家们,考虑的主要是采用微型火箭发动机来进行姿态调整,但是经过反复的尝试,证明这个方法并不好。

  只能用固体火箭,平时包装好,该用的时候随时用,不可能用液体火箭,否则

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