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第一千六百五十七章 步兵战车的短板[2/3页]

　　变得不伦不类了，什么都干不了！

　　轮式步兵战车，在公路上跑得飞快，坦克跟不上，坦克的公路速度也不高，而且在公路上，坦克一般都是用拖车的，而到了野地里，机动性能方面，轮式步兵战车始终是存在着不足的。

　　而已说，轮式步兵战车，是一种简单的让部队实现机械化的方式，但是这个东西，无法作为主战部队的伴随武器，或者说，不是最好的方案！

　　还得看履带式步兵战车，只有它才是最好的伴随步兵前进的一款装备。

　　以前的时候，是利用己方的汽车工业，让军队快速地进入机械化，而且在某些方面还是有好处的，比如在草原上巡逻，轮式步兵战车就完成得相当漂亮。

　　但是，真正地进行集团化作战的话，轮式步兵战车，始终是有一些缺陷的。

　　秦观知道，这是自己的疏漏了。

　　同时，在以前的时候，军队没有提出来，那是因为庞大臃肿的军队，仅仅维持正常的运转就不错了，连先进的坦克都不能大规模地装备，主要还是改进59坦克来实现能力的提升，而现在，随着一百万的大裁军，陆军终于有足够的资金来进行换装了，他们审视自己的装备，就发现还是有这种欠缺的。

　　其实，要说履带式装甲车，国内也是有的，这就是63式装甲车，这种车从六十年代开始生产，一直到现在，都在继续生产之中，是国内的唯一一款履带式装甲运输车。

　　没错，它不叫步兵战车，而是叫做装甲输送车，它只能运输人员，不能伴随坦克部队真正地进入战斗状态，看看它那四个负重轮，短小的身体，就知道它的性能不咋地了。m.XiaoShuo530.Com

　　国内当然是意识到这种问题的，所以，国内的军工人员，也在进行不断的研制开发，在八十年代，又搞出来了89式装甲输送车，如果看外形的话，和熊国的bmp步兵战车有些类似，车体放大，内部人员的乘坐空间变得更加宽敞了，不过，它依旧没有解决一个基

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