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第两千九十一章 米格31[1/3页]

　　米格25是按照这种思路设计的，这种升级款，更是把这种想法发挥到了极致。

　　说起米格25来，一个让人感叹的方面就是不锈钢，为了达到3马赫的速度，熊国人采用了简单的不锈钢来解决，不过呢，在米格31上，钛合金的含量已经大大地增加了，它已经不再是一款纯粹的不锈钢战机。WwW.XiaoShuo530.com

　　改动是多方面的，以前的涡喷发动机，被涡扇发动机取代了，因为迎风面积等等的原因，涡喷发动机没有外涵道，天生就适合高空高速，但是呢，它的耗油率很高，所以在米格31上，就换装了新一代的150千牛的d-30f6加力涡扇发动机，这种推力相当强悍了，对比一下，米格25的加力推力只有109千牛而已。

　　同时，这种发动机的单台最大推力93.1千牛，也就是说，在不开启加力的情况下，就已经和米格25的动力差不多了。

　　这意味着什么？

　　它是可以不开加力，直接进行超音速巡航的！这是一个巨大的变化，米格25必须要开加力才能超过音速，才能飚到3马赫，哪怕是它携带了19吨的燃料，在开加力的情况下，燃料会以惊人的速度消耗。

　　但是米格31不用，在需要的时候，仅仅凭借着最大军用推力，它就能够超音速飞行了，这就叫做超音速巡航，是能长时间持续的，f22引以为傲的性能标准，其实在米格31上早就实现了。

　　当然，要飞的更快，还是需要打开加力的。虽然米格31的发动机推力更大，但是因为涡扇发动机的原因，它的最大速度，从3马赫以上，降低到了2.8马赫。

　　除了发动机的更换之外，另一个重大的改变，就是它的雷达系统，相比米格25的徒徒具有强大的功率，却大部分都变成热量的雷达，它最大的特点，就是引入了相控阵雷达！

　　熊国人绕过平板缝隙雷达，直接开发机载相控阵雷达，就是从米格31开始的，当然，因为技

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