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第两千一百六十章 YF120接力[2/3页]

　　，和这台超级先进的yf120，结果落选了。

　　鹰国人肯定是在f-15的发动机上吃够了亏，一朝被蛇咬十年怕井绳啊。

　　现在，林将军已经表态了，咱们绝对不能落后！

　　变循环发动机，即将成为未来的一个趋势！

　　虽然都是变循环，但是，yf120和j58，还是不同的，j58就是一个涡喷发动机，改变循环的时候，在气流不经过前面的压气机，只走后面的燃烧室，在高速下，空气自己就已经被压缩好了，这是涡喷和冲压发动机的变循环。

　　而yf120呢，是给战斗机使用的，它是在涡喷和涡扇发动机之间来回循环的。

　　涡喷发动机，是以前常用的，这种发动机的迎风面积小，所以有很不错的高空性能，米格21这么小巧的飞机，也能够实现2马赫的最大速度，和涡喷发动机是分不开的，但是呢，这种发动机是有缺点的，这就是费油，在外面加一个外涵道，这就变成了涡扇，耗油率有了很大的降低，三代机的发动机，必须是涡扇，否则的话航程方面就会糟糕的一塌糊涂，同时，推力也比涡喷大得多。

　　但是，涡扇也不是全部都是优点的，由于增加了外涵道，所以这种发动机的迎风面积更大，这样，就增加了阻力，尤其是在高速情况下，外涵道没有什么好处，反而会成为一种阻力的存在。WwW.XiaoShuo530.com

　　所以，斯贝发动机的高空性能一塌糊涂，就是前面的风扇的原因，而米格31的发动机升级成为了涡扇，虽然航程提高了，但是最大速度放慢，却比使用涡喷的米格25下降了一大截，就是这样的道理。

　　为了研发先进的四代机，鹰国人也是动用了全部的科技力量的，他们在发动机方面，yf120发动机显然是更科幻的一种。

　　f119发动机采用了大量最先进技术，是世界上第一款推重比为10的发动机，但是它依旧只是常规的低涵道比涡扇发动机。

　　而yf120呢?它采用活门控制，在

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