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第两千九百五十三章 最后一道保险[2/3页]

　　军自然就更高兴了。

　　“只剩下航电测试了？那太好了！”贾马尔将军高兴地说道。

　　“其实，我们已经有很多的新的发现了。”顾总继续说道：“这种飞机要兼顾三军通用，所以，对常规起降的这款型号的战机来说，它有些太粗了，如果我们把它变得细一些，很多性能都会提升一大截。”

　　顾总这么一说，连秦观都不由得感叹了，以前总觉得6601所不思进取，现在，经过这些年的发展，他们终于也算是有了进步，知道不真的动脑筋下功夫，就会被淘汰啊，他们的这个进步，让自己也很是高兴。他们已经开始从客户的角度上考虑问题了。

　　其实，如果客户不装备垂直起降的战机，只装备这种常规型号的飞机的话，现在的机体，并不合适，最主要的，就是有些粗了。

　　战机的横截面积，对飞机的性能有很大的影响，主要就是速度方面，米格21靠着一台几十千牛的发动机就能飞到2马赫，就是靠着细长的布局的。

　　但是这种布局不利于机动，所以到了三代机，四代机上，都变成宽大的布局，自己的机体就是一个升力体，这样，迎风面积自然也就大了。

　　就拿歼三十一来说，这款飞机要垂直起降，那么，就得在前面有升力风扇，这是最粗的地方，这不仅仅是因为升力风扇就比较粗，更是因为升力风扇的外面，还得有两边的进气道啊，这样叠加起来，就更粗了。

　　而对于常规型号来说，压根就不用升力风扇，简单地将原来的升力风扇的部位换成油箱，当然可以最快地实现常规型号的研发，节省周期，在生产的时候，共用生产线，通过量产也能降低制造成本，但是，这并不是最优秀的。

　　如果把飞机给瘦身一下，就像是一个肥硕的女人减肥，身体整体瘦一圈，性能反而会有更大的提升。

　　机体小了，内部载油量肯定会少，但是迎风面积小了，这样需要克服的空气阻力就小，飞机巡航的

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第两千九百五十三章 最后一道保险[2/3页]

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