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第三千一十七章 要那么大干嘛[2/3页]

　　的，汉国要这种大型的发动机，根本就没用啊，除非他们有什么特殊的军用轰炸机项目？

　　想到这里的时候，秦观就开口了：“这种发动机，有没有将推力增加到32吨的潜力？”

　　推力增加到32吨？听到了秦观的问话，弗拉基米尔就是一愣：“你们要这么大的发动机干什么？”

　　对于一款已经成熟的发动机来说，增加推力并不是太难的事情，反正客机发动机，不需要高机动性，通过增加外涵道，也就是换用更大直径的风扇叶片，就能够提高发动机的推力，西方的发动机，一个核心机，不同的风扇叶片，就得到了不同的动力，就是这样的。

　　他们自然有这个技术，只是没有这个必要啊。

　　要是将推力增加到32吨，那意味着，他们要研制何等的飞机？恐怕比安-225还要高级啊，难道他们要打造世界第一的飞行怪兽？m.XiaoShuo530.Com

　　弗拉基米尔最期待的是推销d-436发动机，结果人家不感兴趣，自己原本没打算能把d-18t卖出去，结果人家倒是提出来了一个改进的要求？

　　这样，一台改型发动机的推力，几乎就相当于四台d36发动机的推力啊。

　　现在果然轮到弗拉基米尔疑问了，望着他的目光，秦观笑了笑，说道：“这也不是什么秘密，我们计划研制一款新的客机，代号c929，这款客机，是一款大型的双通道宽体客机，所以，需要一款推力强劲的发动机来支撑。”

　　大型，双通道，宽体客机？弗拉基米尔的眼神中的疑问就更大了，即使是这样的双通道宽体客机，也不用32吨这样逆天的数字吧？它再大，能大过安-124客机去？

　　看着对方继续投来疑问的表情，秦观拍了拍脑袋：“哦，我忘记和你说了，我们这款客机，是一款双发客机。”

　　双发客机？这下，弗拉基米尔的脸色就变的更难看了：“这怎么可能，这样的远程客机，都是四台发动机的啊。”

　　随着客机的不断发展，技术的

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