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第三千一百一十七章 碰撞假人[2/3页]

　　他们专业的e-ncap，是在1997年才创立的，也就是说，现在他们也是遵循着鹰国的标准而已。

　　汉国自己建立一个机构，自己测试，那就是汉国标准了。

　　随着秦观的介绍，在场的人逐渐明白过来了，不过，新的问题又诞生了：“那么，我们测试的装备问题，如何来解决？尤其是需要的碰撞假人，从鹰国购买吗？”

　　想要测试，就得让一辆车去主动出车祸，主动去做碰撞试验，这可是有危险的，总不至于让真人去做实验吧？但是，如果不是真人的话，那又要用什么来模拟呢？

　　早期的汽车碰撞测试中，工作人员会亲自参与试验，但是，可以想象，这太危险了，哪怕是对自己造的汽车充满信心，却有各种意外的出现，所以，很快就转而使用黑猩猩等动物代替人类进行碰撞试验，这下，又有了其他的麻烦，动物保护协会及爱护动物人士，对此强烈反对，在他们眼里，那些动物也是不该遭受这样的虐待的。

　　所以，他们就只能是考虑用假人了。

　　在鹰国，假人的研发，很早就开始了，在1949年，鹰国为了研究火箭弹射座椅，就制造出来了一个类似于成年男性的假人，测试飞行员大腿和肩部的伤害情况。

　　当然，这个最初的假人，还是比较粗糙的，到了1971年，在鹰国的汽车行业的支持下，鹰国国内的公司研发出来了hybridi型标准假人和hybridii型假人，作为汽车碰撞试验标准假人使用。

　　到现在为止，他们用的还是后面的型号的假人，至于更新式的hybridiii系列假人，需要到1997年才能研发出来。

　　现在，如果要测试的话，从零开始，应该是外购最合适了。WwW.XiaoShuo530.com

　　“我们可以找汉芯科技公司来合作啊，他们有一个分支机构，专门用来研究假人，他们的假人，完全可以满足你们的需要。”秦观说道。

　　他这么一说，在场的所有人都

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