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第三千一百七十七章 老兵不死[2/3页]

  是中卡,所以使用的是wd612直列6缸6.6升柴油发动机。

  不过,斯太尔汽车也就走到了现在,由于斯太尔汽车的规模毕竟不大,仅仅是满足国内市场,年产几千辆,加上研发的投入,几乎就是赔本的经营,而和那个平行时空相比,又没有汉国的进口,所以,斯太尔汽车更是举步维艰,到现在,就只剩下出售了。

  如果不出售,就只有破产,如果破产了,这么多的工人,恐怕就都得失业了。

  “这里的生产线,太落后了,生产效率很低。”此时,在工厂里面考察,何日巴拉是很认真的,因为一旦收购过来,那他们就要投入资金改造的,现在看来,如果要达到和北方重卡厂同等的标准的话,那估计会付出很大的代价的。尒説书网

  如果是别人这样评价,那亚历山大肯定是会出言反驳的,毕竟,他们也曾经骄傲地和其他的重卡厂平起平坐的,但是现在,真的是落伍了,尤其是相对汉国的重卡厂,落伍的不是一点半点。

  汉国的重卡厂,完全实现了计算机管理,大量使用生产用的机器人,这点都是他们比不了的。

  “我们需要投入巨额的资金来改造生产线,不过,在改造之后,产能应该能提升不少。”何日巴拉说道:“在不改变现有的厂房的状况下,应该能提升到年产五万辆的水平。”

  从一个年产五千辆的水平,一下子提升十倍,变成了年产五万辆,当听到这句话的时候,连亚历山大都愣住了:“您是说,和贵方的汽车厂一样,增加工作时间吗?这是违反我们的劳动法的。三班倒的话,他们也不会上夜班的。”

  西方世界,是不会加班的,这绝对不是仅仅给加班费就可以的,八小时工作制之外的时间,就是自己的,公司是不能强制干涉,否则,就会有工会的力量出来干涉。

  正是因为这个制度,才让西方的工人也感受到了生活的美好,同时,也限制了西方的发展,当一个国家整体都开始追求享受的时候,必然不会有太多的进步,而在这种时候,汉国却在不断的加班中,实现制

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