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第1002章 意义重大?更大的野心[3/3页]

  扎哈德和达布尔的密谋对话,深深刺痛了凌峰。

  他们为什么敢策划,搞一架飞机撞毁芸峰实业集团的科研技术中心大楼?

  因为他们就是仗着,全球中大型喷气式飞机,不仅都是他们西方人研发制造的,就连维护检修和事故分析,也都只能由他们负责。

  这也就让他们可以放心大胆的,以维护检修为由进行改装,让飞行机组当替死鬼,让航空公司背黑锅。

  反正发生事故后,连黑匣子都要送去他们那儿读取数据分析研究,事故原因到底如何,还不是他们说了算。

  如果不是安全局特工,跟踪窃听到了两人的密谋对话,他们的阴谋还真有极大的概率得逞。

  毕竟航空工业确实是被西方人称霸已久,到时候他们说飞行事故原因是飞机超期服役、零部件老旧突发故障,并不是有人蓄意要撞毁大楼,谁能提出质疑?

  一个连民用大飞机都造不好的国家,有什么资格提出质疑?

  飞机撞毁了、大楼坍塌了、无数人死难了,却连真相都没查清,即便有所怀疑一,也只能很无奈的看着恶人逍遥无法。

  若真如此,那自然是太窝囊、太憋屈了。尒説书网

  当然。

  在航空领域,憋屈无奈已经不是一两天了。

  因为造不出性能好、油耗低、质量可靠稳定的喷气式飞机,国内的航空公司都只能找西方购买。

  而花好几亿买一架飞机时,就已经被痛宰了,买回来之后,每隔一段时间就要做各种维护保养,要更换各种指定的零部件。

  嫌贵?不保养不换配件?

  那好,出了事,他们可不负责。

  仅此一句,就足以让各大航空公司不敢不从,有的甚至怕维修保养时间太长,耽搁了飞机利用率,宁愿多掏钱搞快点。

  所以西方航空企业,卖飞机的时候就已经大赚特赚了,每年还通过各种维护保养收费,赚取非常惊人的暴利。

  但这有什么办法呢?

  谁让本国的航空企业不争气,造不出好的民航飞机呢?

  所以……

  飞龙号飞行客车的首飞成功,并没有给凌峰的心里掀起多大的波澜。

  因为他的野心,早已不满足于造飞行汽车。

  他要造大飞机,造真正属于国人的高科技大飞机……

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