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第545章 开放更多城市[2/3页]

  天一班车,用户今天下订单可能后天才能上车,5天能到都算好的。

  如果想要3天到,必须在用户下单之后,不考虑成本,物流公司派车驮着一件货从燕京杀到羊城,

  那样的话,运费是用户承受不了的,九州商城也不愿意承受。

  林小磊考虑过这个问题,也想过坚决办法:

  “如果走航空件呢?”

  老五苦笑:

  “我们燕京到羊城普通的文件收费50,要是衣服或者其他东西,还是很贵。”

  目前国内的物流行业不成熟,全国两日达的想法很好,但很难实现。

  哪怕是20年后物流体系已经成熟,也不是所有的快递公司都能满足,全国范围两天内送货到门的,

  除非你不计成本,否则那是天方夜谭。

  林小磊很头疼,

  九州商城“全国两日达”的口号已经打出来,要是做不到好像有些不太好。

  ……

  九州商城,林小磊召集了詹楚丰等高层开会,宣布开放燕京、津门、浙省和粤省东部地区的决定。

  詹楚丰对开放市场没有意见,他担心的也是物流问题。

  九州商城上线到现在,3万订单,亏了60万的运费,要是扩大范围,想想就有点头皮发麻。

  林小磊从物流公司过来的路上想过了,市场肯定要开放,物流费用进行分段。

  燕京、津门到粤省东部大湾区城市群的订单,想要两日达,走空运,九州商城和用户各承担一半。WwW.XiaoShuo530.com

  如果不愿意多花钱的,那就走路运,只能保证一周内送达。

  物美价廉和价高,两者选其一,用户应该不会有意见。

  “方案暂时定下,詹经理需要考虑一下,如果全国市场开放,物流成本和用户体验之间如何找平衡,尽快出给方案。”

  物流问题解决,接下来的工作就是推广的问题。

  公司新组成的市场部马上奔赴这些城市,开启地推模式邀请商铺入驻,数据部门在线协助店铺开店和装修,

  宣传部门也要尽快拿出线上推广方案,趁着九州商城还有热度,尽快宣传。

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