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第三千一百六十四章 散货船[1/3页]

　　蔚蓝色的大海上，碧波荡漾，在海面上，一艘体型庞大的货轮，正在慢悠悠地航行着。

　　如果从整个船体来看，这艘船的造型相当臃肿，同时，船桥部署在了整个船体的最后方，所以，这是一艘很常见的油轮了。

　　但是，如果从空中俯视的话，就可以看到它绝对不是油轮，因为从顶部的话，就能看到它的甲板并不是封闭的，从前到后，有很多的甲板都已经消失了，可以看到船舱里面，堆积着的如山的矿石，上面带着特有的红褐色。

　　这是羊背国特有的铁矿石，而现在，这艘轮船，就是运输了满满的羊背国的铁矿石，前往岛国的，在船桥的桅杆上，还悬挂着岛国那特有的膏药旗。

　　岛国是一个工业强国，同时也是一个资源匮乏的国家，所以，岛国赖以生存的，就是海上的生命线，他们有着数量巨大的船只，不断地运输着矿产，然后变成工业品，卖到全世界去。

　　羊背国，则是一个出口为主的国家，羊背国的铁矿石，在国际市场上是很受欢迎的。

　　不过，这艘船，就有些奇怪了。

　　它是特殊的，油改散。

　　这艘货船的前身，是一艘油轮，之后，被改装成为了散货船。

　　至于为何会改动，这是有多种情况的，比如说，某些油轮在建造的时候，正好赶上世界石油市场低迷，所以，造好了之后，不划算，船东就临时改变主意，把油轮改成货船，运输别的货物去了。

　　也可能是以前老旧的船舶，尤其是按照世界海运的规定，油轮需要双壳体结构，以免泄露污染环境，而以前的单壳体的油轮，就在慢慢地退役，与其直接淘汰，不如改成货船，继续发挥余热。WwW.XiaoShuo530.com

　　用油轮改装货船，并不困难，因为油轮的等级高，货船的等级低，由高向低改，很容易，同时，货仓的容积也够大。

　　原油的密度并不高，所以船体都是臃肿的，而运输铁矿石，同样的重量，体积只是原油的十分之一，这样，只要开一些

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