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第913章 颠覆整个行业[2/3页]

　　动力不减反增、运力不降反涨。

　　但是跑个三四百公里，就要充电好几个小时，那些为了多挣钱，恨不得随时在路上跑的司机，他们等得了吗？

　　不过……

　　以前韩永宁不敢想的事情，凌峰不仅做了，而且还有现成的产品，就呈现在他面前。

　　在好奇心的驱使下，韩永宁不由自主的顺着人流，来到了东丰重卡的展台。

　　他特别好奇，纯电动的重型卡车，到底是样子。

　　进入展区之后，韩永宁很快便被一排设备模型给吸引了目光。

　　这些设备有一个很专业的名字，多合一重载驱动系统。

　　作为昊天电动汽车的创始人之一，又是公司的副总经理。

　　在公司筹备过程中，韩永宁也学到了不少相关知识，因而也算准业内人士。

　　他一眼便看出了，这套驱动系统设计精妙、集成度高。

　　控制单元、驱动电机、变速器、变换器、充电机……

　　很多种设备都被非常完美的组合在了一起，高度融合、美观大方。WwW.XiaoShuo530.com

　　而这样的超融合架构，很明显会带来三个巨大的好处，便是整体体积缩小了、重量减轻了、工作效率变高了。

　　并且采用模块化的设计，非常便于维护和装卸，不至于像传统燃油汽车那样，重量大、结构散还复杂。

　　走近之后，韩永宁停在了展板面前仔细看介绍。

　　果然不出所料。

　　这套先进强大的驱动系统，果然出自于芸峰实业集团。

　　该系统专门为中大型平台研发，不仅适用于中大型客货车，连中小吨位的游轮快艇渔船也可以使用。

　　其特点就是低速扭矩大、传动效率高、能量损耗低，并且适用于高温、高热、潮湿、寒冷等恶劣工况环境。

　　相比之下。

　　柴油发动机皮实耐用马力大的优点，一下就变得不值一提，而油耗大、排放多、维护成本高的缺点，则暴露无遗。

　　如此看来，这套非常先进智能的驱动系统上市，正式意味着柴油发动机已经成为了过去式。

　　让韩永宁倍感意外的是，宣传展板上还有一个对比表格。

　　这套多合一重载驱动系统，有四大型号分别对应四缸、六缸、八缸和十二缸的柴油发动机，而每一个型号又细分

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